Vào lúc 9h ngày 19/05, Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên Huế và Đại diện lãnh đạo Công ty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội (HARACO) đã có buổi làm việc và thống nhất một số nội dung trong biên bản hợp tác phát triển du lịch giữa các bên nhằm thực hiện “Chương trình liên minh kích cầu du lịch vận chuyển bằng đường sắt” nhằm phối hợp, quảng bá, tiếp thị điểm đến du lịch trong nước nói chung và Thừa Thiên Huế nói riêng.
Chương trình được thực hiện với mục tiêu gia tăng nguồn khách du lịch nội địa đến Thừa Thiên Huế, tạo điều kiện thuận lợi cho khách nội địa và khách quốc tế từ các tỉnh phía Bắc và phía Nam đến, đi tại Huế bằng đường sắt, qua đó, góp phần tăng cường mối quan hệ hợp tác giữa Công ty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội và ngành du lịch tỉnh Thừa Thiên Huế.
Đ/c Nguyễn Dung - Phó Chủ tịch UBND tỉnh TT-Huế phát biểu tại buổi lễ
Tại buổi làm việc, Chi nhánh Vận tải Đường sắt Huế đã trình bày các chính sách ưu đãi áp dụng trong liên minh kích cầu du lịch vận chuyển bằng đường sắt như sau. Cụ thể, vé ưu đãi được áp dụng đối với: hành khách đi các mác tàu do Công ty CP VTĐS Hà Nội quản lý, tàu Thống Nhất gồm các mác tàu: SE1/2, SE5/6, SE19/20, TN1/2 (phiên vụ thuộc HARACO) và tàu khu đoạn tuyến Hà Nội – Đà Nẵng, Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Đồng Hới, Hà Nội – Vinh và các tuyến khác; khách của các Công ty Lữ hành có đăng ký tham gia chương trình Kích cầu du lịch với Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên Huế; đoàn khách có số lượng tối thiểu từ 10 khách trở lên (giảm 6% giá vé hiện hành); thời điểm lấy vé trước ngày đi tàu ít nhất 72 giờ.
Đại diện lãnh đạo Công ty CP VTĐS Hà Nội phát biểu tại buổi lễ
Bên cạnh đó, hành khách mua vé tàu trong khoảng thời gian cao điểm (hè, lễ, tết) còn được hưởng các chính sách khuyến mãi giá vé như giảm thêm 2% theo chính sách giá vé tập thể hiện hành. Giảm 25% giá vé cùng thời điểm cho đoàn khách đi trong cùng chặng các ga từ Huế đến Nha Trang, Sài Gòn và ngược lại. Giảm 20% giá vé cùng thời điểm đối với các đơn vị mua vé cả 2 chiều hoặc mua 1 chiều Huế - Hà Nội. Giảm 10% giá vé cùng thời điểm đối với các đơn vị mua 1 chiều Hà Nội – Huế.
Đồng thời nhằm tạo điều kiện cho ngành Đường sắt nói chung, Công ty CP VTĐS Hà Nội – Chi nhánh VTĐS Huế nói riêng kết nối đưa khách du lịch về thành phố Huế, Sở Du lịch đã vận động các doanh nghiệp lữ hành trong tỉnh tham gia liên minh kích cầu có chính sách giảm giá dịch vụ cho các đoàn của Chi nhánh VTĐS Huế.
Thời gian triển khai chương trình hợp tác sẽ diễn ra vào tháng 6 tới.
Hữu Ân
Tải mã QRCode
Như một thói quen, một sự tò mò khó lý giải cứ vào những đêm trăng sáng, nhiều người lại đến khu phế tích Tháp Đôi Liễu Cốc (thị xã Hương Trà, Thừa Thiên - Huế) để xem vàng hiển linh.
Đây là một dinh thự 2 tầng được xây dựng theo kiến trúc hiện đại, khác với các tòa nhà mang phong cách truyền thống trong Tử Cấm Thành.
Đây không phải là sản phẩm gì quá xa hoa mà chỉ là một vật dụng rất quen thuộc của người Việt xưa...
Trước khi có sự biến mất hoàn toàn các dấu tích cuối cùng của cửa “quan ải An-nam” trên đỉnh đèo Hải Vân, địa điểm cao nhất của đường cái quan nối liền Huế với Đà Nẵng, tôi thiết nghĩ cần hồi phục các kỷ niệm của nó bằng cách đưa ra các bức ảnh cho thấy tình trạng hiện nay, cũng như đưa ra một số lời giải thích ngắn gọn liên quan đến cửa ải xưa chưa đầy một thế kỷ này; nhưng hiện nay hoàn toàn bị phế bỏ và đang lần hồi mai một do ảnh hưởng tác hại của mưa nắng, của các loài cây cỏ bám cứng.
Phạm Duy sinh ra và lớn lên ở Hà Nội, hơn một phần ba cuộc đời ông sống ở Sài Gòn, hơn một phần ba sống ở ngoại quốc. Ông đi nhiều, yêu và được yêu cũng nhiều, kể cả người Pháp. Nhưng rồi qua trải nghiệm ông thấy người con gái Huế ông yêu là đẹp nhất, sâu sắc nhất...
Huyền Không Sơn Thượng hay còn gọi là chùa Huyền Không 2 cách cố đô Huế chừng 14 km về hướng Tây, thuộc thôn Đồng Chầm (Hòn Vượn), xã Hương Hồ, huyện Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Không chỉ cảnh quan thiên nhiên xinh đẹp, Huế trước đây còn là kinh đô của nhà Nguyễn hàng trăm năm, nên đã hội tụ văn hoá nhiều miền của đất nước, tạo nên một di sản văn hoá đồ sộ, trong đó có CA DAO.
Trải qua bao thăng trầm cùng lịch sử, xây rồi phá, phá rồi xây nhưng vẻ đẹp trong lối kiến trúc của nhà thờ chính tòa Phủ Cam vẫn luôn hiện hữu, thách thức với thời gian.
“Tứ thú” xưa gồm ăn trầu, uống trà, hút thuốc, uống rượu được các bậc cha ông chơi và đạt đến một trình độ đẳng cấp.
Trải dòng lịch sử bi tráng của nước Việt, Hải Vân không chỉ là cung đèo kỳ vĩ mà còn đẫm máu xương vệ quốc.
Tổng thể kiến trúc của lăng Thiệu Trị là sự kết hợp và chọn lọc từ mô thức kiến trúc của lăng Gia Long và lăng Minh Mạng. Trải qua thời gian với những biến cố lăng đã trở nên đổ nát.
Vua Hiệp Hòa (Nguyễn Phúc Hồng Dật, 1847 - 1883) là một trong những vị vua có số phận buồn nhất lịch sử Việt
Lễ bái ở lăng Minh Mạng, lính canh ở lăng Gia Long... là hình ảnh sinh động về con người ở kinh thành Huế xưa.
Bài viết liên quan:
Cách đây gần 100 năm nhiều công trình kiến trúc ở Huế vẫn còn nguyên vẹn, chưa bị xuống cấp và đổ nát như bây giờ.
Nhiều hình ảnh quý giá về kinh thành Huế của nhà Nguyễn trong khoảng năm 1919-1926 đã được nhiếp ảnh gia Pháp ghi lại...
Trong khuôn viên lăng vua Minh Mạng ở Huế có một di tích độc đáo nhưng ít người biết đến, đó là Tả tùng phòng trên núi Tịnh Sơn. Điểm đặc biệt của công trình này là cánh cửa vòm cuốn đã bị một cây si cổ thụ "nuốt chửng". Đây là minh chứng cho sức mạnh tàn phá của thiên nhiên và thời gian đối với các công trình do con người xây dựng.
Một bà Hoàng con đại gia, vợ ông vua Nguyễn nổi tiếng, nhan sắc Việt
Người Huế vốn là người xứ kinh kỳ, nên lời ăn tiếng nói, cung cách ứng xử, đi lại cũng nhẹ nhàng, tri thức. Ẩm thực cung đình Huế cũng mang nhiều nét ảnh hưởng của cung cách hoàng gia: Ăn uống nhẹ nhàng, khoan thai, các món ăn ngoài khẩu vị ngon phải nhẹ và thanh, cách trình bày cũng phải đẹp, bắt mắt.
Ba giờ sáng, tại Đàn Nam Giao (Thừa Thiên Huế), không còn nghe tiếng hô đức vua xa giá, chỉ có âm thanh rì rầm dội vào rừng thông và những ánh mắt hướng về linh vị đặt trên bàn thờ. Những người dân đến Đàn Nam Giao để nguyện xin sự viên mãn, gia đình bình an.
Kinh thành ở cố đô Huế vốn là vùng đất thấp trũng. Người xưa đã làm những gì để chống ngập cũng là một bài học đáng tham khảo cho chúng ta hôm nay.