Sáng ngày 3/2, Công ty Cổ phần KIM LONG Motors Huế tổ chức Chương trình ra mắt xe Bus thương hiệu KIM LONG và Lễ ký kết hợp đồng, bàn giao xe cho đối tác.
Lãnh đạo tỉnh chứng kiến lễ ký kết hợp đồng
Tham dự có ông Lê Trường Lưu, UVTW Đảng, Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; Phan Ngọc Thọ, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh uỷ; Nguyễn Văn Phương, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh.
Công ty Cổ phần KIM LONG Motors Huế (KIM LONG Motors) chính thức ra mắt xe bus thương hiệu KIM LONG - KIM LONG MOBILINE là sản phẩm xe bus giường nằm được nghiên cứu, phát triển và sản xuất tại Khu Liên hợp sản xuất, lắp ráp KIM LONG Motors.
![]() |
| Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương phát biểu tại buổi lễ |
Kiểu dáng xe bus KIM LONG MOBILINE được lấy ý tưởng từ hình tượng “Rồng Thiêng”, biểu tượng cho giá trị văn hoá tinh thần trong thiết kế, thể hiện sự “Mạnh mẽ - Uy nghi - Thịnh Vượng". Dựa vào đặc trưng trên thân Rồng và hàm Rồng, cách điệu đường nét theo phong cách “Tối giản, tinh tế nhưng vẫn giữ được nét Mạnh mẽ, Sắc xảo, Thanh lịch”, thiết kế mang tính giao thoa giữa truyền thống và hiện đại.
Về sản phẩm, khung gầm Semi Monocoque trên xe bus KIM LONG MOBILINE được thiết kế phù hợp với cơ sở hạ tầng và điều kiện hoạt động tại Việt Nam, giảm trọng lượng bản thân, tăng khả năng chịu tải và tính năng an toàn.
![]() |
Sự kết hợp giữa Động cơ Weichai thế hệ mới, hộp số Fast, cầu hande tạo nên hệ thống truyền động VÀNG cho xe Bus KIM LONG MOBILINE. Theo đó, xe có động cơ WEICHAI WP12.375 tiêu chuẩn khí thải Euro 5, màu xám khác biệt, ứng dụng công nghệ cốt lõi của tập đoàn AVL (Áo) & Bosch (Đức), dung tích xi lanh 12 lít, công suất 375Ps, mô men xoắn cực đại đạt 1.000~1.400/1.800 N.m/rpm cho hiệu suất vận hành mạnh mẽ.
Hộp số FAST 6 cấp có trợ lực khí nén giúp vận hành êm ái và thao tác thuận tiện. Hệ thống treo khí nén gồm 2 bầu hơi trước, 4 bầu hơi sau kết hợp giảm chấn thuỷ lực giúp xe vận hành êm ái trên mọi cung đường.
Xe sử dụng mâm hợp kim nhôm thương hiệu ALCOA, lốp MICHELIN 295/80R22.5 kết hợp hệ thống phanh khí nén hai dòng, trang bị hệ thống phanh chống bó cứng bánh xe (ABS) và phanh điện từ TERCA (Tây Ban Nha) nâng cao độ an toàn khi vận hành trên mọi cung đường.
KIM LONG MOBILINE có kích thước tổng thể 12.200 x 2.500 x 3.600 (mm), chiều dài cơ sở 6.025 (mm) và kích thước mỗi khoang hàng 1.180 x 700 x 870 (mm). Gồm 3 phiên bản: Standard, Deluxe và Luxury từ 22 giường đến 36 giường.
![]() |
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương đánh giá cao sự nỗ lực, quyết tâm của nhà đầu tư và sự đồng hành của các Sở, ngành, UBND huyện Phú Lộc và trực tiếp là Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, để hôm nay Công ty đã chính thức ra mắt sản phẩm xe ô tô khách mang thương hiệu KIM LONG MOBILINE; đây là một sự kiện có ý nghĩa quan trọng, là niềm tự hào, niềm vinh dự của Đảng bộ, Chính quyền và Nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế.
Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh, Dự án Khu liên hợp sản xuất lắp ráp Kim Long Motors Huế là dự án trọng điểm của tỉnh; dự kiến sẽ đóng góp tích cực cho sự phát triển ngành công nghiệp ô tô, tạo sức lan tỏa để thu hút lĩnh vực công nghiệp phụ trợ ô tô đầu tư vào địa bàn tỉnh; góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tăng nguồn thu ngân sách cho địa phương (dự kiến năm 2024 đóng góp ngân sách khoảng 2.000 tỷ đồng, khi hoàn thành toàn bộ dự án đóng góp khoảng 8.000 tỷ đồng/năm) và giải quyết việc làm cho hơn 8.000 lao động.
Sản phẩm xe khách ra mắt hôm nay mới là một phần giai đoạn 1 của dự án. Trong thời gian tới, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương đề nghị nhà đầu tư, với tinh thần, trách nhiệm cao, tập trung nguồn lực, khẩn trương đầu tư giai đoạn 2 và 3 của dự án, sản xuất các loại xe con, xe tải, phụ tùng, linh kiện,… để hoàn thành toàn bộ dự án đưa vào hoạt động theo tiến độ đã được chấp thuận chủ trương đầu tư.
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan và Ban Quản lý tích cực hỗ trợ, đồng hành với nhà đầu tư, giải quyết nhanh các thủ tục hành chính; tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để dự án triển khai đúng tiến độ.
Trong chương trình ra mắt xe bus thương hiệu KIM LONG, KIM LONG Motors chính thức công bố ký kết hợp đồng và bàn giao xe bus giường nằm KIM LONG MOBILINE cho các đối tác gồm: FUTA Bus Lines, Công ty Vận tải Hà Sơn và Công ty Tân Phát Đạt. Theo thỏa thuận, KIM LONG Motors sẽ cung cấp 300 xe cho các đối tác trong Quý I/2024 và Lễ bàn giao 19 xe được diễn ra ngay sau khi ra Lễ mắt sản phẩm.
Nguyên Phương
Tải mã QRCode
Như một thói quen, một sự tò mò khó lý giải cứ vào những đêm trăng sáng, nhiều người lại đến khu phế tích Tháp Đôi Liễu Cốc (thị xã Hương Trà, Thừa Thiên - Huế) để xem vàng hiển linh.
Đây là một dinh thự 2 tầng được xây dựng theo kiến trúc hiện đại, khác với các tòa nhà mang phong cách truyền thống trong Tử Cấm Thành.
Đây không phải là sản phẩm gì quá xa hoa mà chỉ là một vật dụng rất quen thuộc của người Việt xưa...
Trước khi có sự biến mất hoàn toàn các dấu tích cuối cùng của cửa “quan ải An-nam” trên đỉnh đèo Hải Vân, địa điểm cao nhất của đường cái quan nối liền Huế với Đà Nẵng, tôi thiết nghĩ cần hồi phục các kỷ niệm của nó bằng cách đưa ra các bức ảnh cho thấy tình trạng hiện nay, cũng như đưa ra một số lời giải thích ngắn gọn liên quan đến cửa ải xưa chưa đầy một thế kỷ này; nhưng hiện nay hoàn toàn bị phế bỏ và đang lần hồi mai một do ảnh hưởng tác hại của mưa nắng, của các loài cây cỏ bám cứng.
Phạm Duy sinh ra và lớn lên ở Hà Nội, hơn một phần ba cuộc đời ông sống ở Sài Gòn, hơn một phần ba sống ở ngoại quốc. Ông đi nhiều, yêu và được yêu cũng nhiều, kể cả người Pháp. Nhưng rồi qua trải nghiệm ông thấy người con gái Huế ông yêu là đẹp nhất, sâu sắc nhất...
Huyền Không Sơn Thượng hay còn gọi là chùa Huyền Không 2 cách cố đô Huế chừng 14 km về hướng Tây, thuộc thôn Đồng Chầm (Hòn Vượn), xã Hương Hồ, huyện Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Không chỉ cảnh quan thiên nhiên xinh đẹp, Huế trước đây còn là kinh đô của nhà Nguyễn hàng trăm năm, nên đã hội tụ văn hoá nhiều miền của đất nước, tạo nên một di sản văn hoá đồ sộ, trong đó có CA DAO.
Trải qua bao thăng trầm cùng lịch sử, xây rồi phá, phá rồi xây nhưng vẻ đẹp trong lối kiến trúc của nhà thờ chính tòa Phủ Cam vẫn luôn hiện hữu, thách thức với thời gian.
“Tứ thú” xưa gồm ăn trầu, uống trà, hút thuốc, uống rượu được các bậc cha ông chơi và đạt đến một trình độ đẳng cấp.
Trải dòng lịch sử bi tráng của nước Việt, Hải Vân không chỉ là cung đèo kỳ vĩ mà còn đẫm máu xương vệ quốc.
Tổng thể kiến trúc của lăng Thiệu Trị là sự kết hợp và chọn lọc từ mô thức kiến trúc của lăng Gia Long và lăng Minh Mạng. Trải qua thời gian với những biến cố lăng đã trở nên đổ nát.
Vua Hiệp Hòa (Nguyễn Phúc Hồng Dật, 1847 - 1883) là một trong những vị vua có số phận buồn nhất lịch sử Việt
Lễ bái ở lăng Minh Mạng, lính canh ở lăng Gia Long... là hình ảnh sinh động về con người ở kinh thành Huế xưa.
Bài viết liên quan:
Cách đây gần 100 năm nhiều công trình kiến trúc ở Huế vẫn còn nguyên vẹn, chưa bị xuống cấp và đổ nát như bây giờ.
Nhiều hình ảnh quý giá về kinh thành Huế của nhà Nguyễn trong khoảng năm 1919-1926 đã được nhiếp ảnh gia Pháp ghi lại...
Trong khuôn viên lăng vua Minh Mạng ở Huế có một di tích độc đáo nhưng ít người biết đến, đó là Tả tùng phòng trên núi Tịnh Sơn. Điểm đặc biệt của công trình này là cánh cửa vòm cuốn đã bị một cây si cổ thụ "nuốt chửng". Đây là minh chứng cho sức mạnh tàn phá của thiên nhiên và thời gian đối với các công trình do con người xây dựng.
Một bà Hoàng con đại gia, vợ ông vua Nguyễn nổi tiếng, nhan sắc Việt
Người Huế vốn là người xứ kinh kỳ, nên lời ăn tiếng nói, cung cách ứng xử, đi lại cũng nhẹ nhàng, tri thức. Ẩm thực cung đình Huế cũng mang nhiều nét ảnh hưởng của cung cách hoàng gia: Ăn uống nhẹ nhàng, khoan thai, các món ăn ngoài khẩu vị ngon phải nhẹ và thanh, cách trình bày cũng phải đẹp, bắt mắt.
Ba giờ sáng, tại Đàn Nam Giao (Thừa Thiên Huế), không còn nghe tiếng hô đức vua xa giá, chỉ có âm thanh rì rầm dội vào rừng thông và những ánh mắt hướng về linh vị đặt trên bàn thờ. Những người dân đến Đàn Nam Giao để nguyện xin sự viên mãn, gia đình bình an.
Kinh thành ở cố đô Huế vốn là vùng đất thấp trũng. Người xưa đã làm những gì để chống ngập cũng là một bài học đáng tham khảo cho chúng ta hôm nay.